日産自動車は、新型ガソリンエンジン「ＶＣエンジン」を２０１７年に投入する。

　ピストンの最高点を変えられる機構の付加と、走行状態によって気筒に入る混合気の圧縮比を変化させ、過給器（ターボ）と組み合わせることで低燃費と高出力を両立させたダウンサイジングターボエンジン。

　燃費は従来の同サイズのガソリンエンジンから約３割改善し、ディーゼル車並みに燃費を向上したもので、排気量は２０００ＣＣで直列４気筒、出力は２７０馬力になる見込み。

　現在、高級車を中心に搭載しているＶ型６気筒の「ＶＱエンジン」の代わりに搭載することとし、海外向けブランド「インフィニティ」のＳＵＶ「ＱＸ５０」への搭載を決定している。