◎…師走商戦も１１日を残すばかり。ガソリンマージンは回復基調にあり「いい結果で１年を締めくくりたい」と誰もが思うところだろう。昨年の今頃と比べれば経営内容も改善しているが「絶好調な元売の月次決算の足元にも及ばない」との声が多い。特約店関係者は「数量よりも値取りの姿勢を強く打ち出した取り組みが欠かせない」と表情を引き締める。

　◎…今年は原油コスト、仕切りに翻弄された１年だった。秋まで続いた仕切り上げ、師走商戦を前に仕切り下げと、上げ下げ混在したが「やはり師走商戦最終場面では足元のコストを前提に利益優先の姿勢が商いの基本だ」と語る特約店関係者が多い。 「ゴルフに例えるならば今は下りの順目の難しいグリーン。強めのパットでは大きく下ってしまう」と行き過ぎた値下げを警戒する声もある。

　◎…「この時期は最前線のＳＳ回りを重点的に展開している」と語る特約店社長も多い 。「繁忙期での店頭トラブルを回避することのほか、寒い中、店頭で接客する店長やスタッフの苦労に寄り添い、日頃の努力を共有するのが欠かせない」とも強調。 「現場のストレスを解消するのも経営者の仕事のひとつ」と持論を展開する。

　◎…来店客に対する顧客満足と店頭の従業員満足は車の両輪。 「繁忙期の今だからこそ、いつも以上にＳＳを回り、店長やスタッフと問題意識を共有する」として師走商戦最終場面でＳＳを訪れる特約店社長の姿が例年以上に多く見られる。

　◎…昨今の人手不足の中で、店頭のアルバイト確保に苦労しており、スタッフの健康管理が不可欠なのもこの時期特有の課題。 「毎朝のミーティングでは、店長がスタッフの健康状況をチェックするとともに、繁忙時間帯の店頭トラブル防止や深夜の給油所荒らしの対策も確認している」と語る特約店関係者。

　◎…売上や釣り銭機をねらう給油所荒らし。このところ件数は減少傾向にあると言われるが、繁忙期深夜の被害がほとんどで、その手口も年々粗暴化している。そうしたことから給油所荒らしに関する対応マニュアルの整備、徹底も欠かせなくなってきている。