◎…これからの時季は３Ｋに気をつけなければならない、と語る特約店幹部。３Ｋとは花粉、強風、火災で「花粉の時季は洗車需要の好機。春の強風シーズンは店頭看板が風に飛ばされないようチェックし、火災対策も万全にしなければならない」とも説明する。ＳＳに危険物取扱所というイメージを抱く消費者は少なくない。しかし、あるテレビのワイドショーでＳＳは危険物を扱っているが火災や災害には最も強い、と紹介した。番組では１９９５年１月の阪神淡路大震災、２０１１年３月の東日本大震災でＳＳ火災がなかったことを前提に、地震の際にはＳＳに駆け込むことも一手だとしている。近隣火災があっても防火壁で延焼が防げる、地下タンクによって地盤が強化され、停電中でも自家発電装置があってライフラインの拠点になると説明している。

　◎…また、別のテレビ番組での、全国で少量でもガソリンを満タンにする給油客が多いのはどこか、というクイズ。答えは北海道で、多くのドライバーはガソリンタンクメーターが一目盛りでも減ったらすぐ満タンにするという。北海道は面積が広大で、郊外ではＳＳ間の距離が長いということが理由のひとつと説明されていた。

　◎…このテレビ番組を観ていたある特約店幹部は「災害などを想定して全石連では今、満タン＆灯油プラス１缶運動を展開しているが、北海道は優等生だということだ」と感想を語る。

　◎…災害といえば自家発電装置の設置をはじめとした災害対応型のＳＳづくりが欠かせない。２月上旬の衆議院予算委員会で世耕弘成経済産業大臣は「北海道胆振東部地震によるブラックアウトに際し、道内の自家発電装置を設置しているＳＳではガソリンなどの安定供給に努めた。今後、全国的に災害対応型のＳＳを増やしたい」と答弁した。生活拠点として災害対応型のＳＳづくりは欠かせないが、災害対応型への予算措置の拡大はもとより、給油客など消費者への積極的アピールが必要になっている。