無いものは作ればいいだろうし、出してダメなものは出さなければいい。こんな至極当然なことでも、実際やるとなるととても難しいことである。今回の中東情勢の中で浮き彫りになった日本の原油調達の脆弱さ。じゃあ日本で作ればいいと言っても、日本の需要を満たすだけ作るのは限りなく不可能に近い。ガスも然り。


　ただ、石油資源開発が日高沖の海底で実施してきた天然ガスの試掘が６月１０日に終わった。一部の地層で天然ガスが確認されたが、直ちに商業化できる量ではなかったそうだ。今後、地質データなどを解析し採算性が見込まれればさらに試掘を行うが、資源に乏しい我が国にとっては希望の持てる話題だ。

　地球温暖化の要因と言われる自動車からのＣＯ２排出。出すのがダメなら出さなければいい。それに取り組んでいるマツダが車載ＣＯ２回収装置の実証実験を６月５日から開催されたスーパー耐久シリーズの第３戦で実施し、走行中のＣＯ２貯蔵に初めて成功した。装置の実用化とカーボンネガティブの達成に向けて大きく前進した。

　日高沖のガス試掘にしてもマツダの車載ＣＯ２回収装置にしても、すぐに大きな成果を生み出すとは思えないが、地道な取り組みそのものは評価に値するのではないか。我々の業界もただガソリンを売っている、灯油を配達しているだけではないはず。そこには様々な苦労などもあるが、その苦労がいつか日の目を見ると信じて日々の業務に励みたいものだ。 （祐）