春闘。労働組合が賃上げ、労働条件の改善交渉を経営者側と統一的に行うもので、経済界の総本山と言われ主要企業が加盟する経団連は、２０１９年春闘に当たり６年連続の賃上げを交渉の方針とした。好景気ととらえての判断だが、実感できない中小企業には厳しいものがあると言われている。

　北海道の最低賃金は２０１８年１０月改定で８３５円となっている。１３年の７３４年に比べ５年間で１０１円、１３・８％上昇している。経営環境が厳しい本道では、正社員でもここまで上がっていない。

　ソニー損保の調査によると、新成人の運転免許証取得率は６１％程度。若者の車離れを表しているが、今後取得したいを加えると８５％まで増える。

　人手不足が顕著な業界にあって、スタッフを募集してもなかなか応募がないのが実情。それまでより多少時給をアップしても、そんなに効果は上がっていないようだ。

　以前、バスの運転手募集で入社後に大型自動車第２種免許取得というのを見たことがある。こうした発想をもっと活用できないものか。運転免許を持っていない人に、例えば２年勤務したら費用の何割かを出します等々。仕事には直接関係ないのかもしれないが、個々のスキルアップになるものを提案する。これを募集要件に入れてみてはどうだろうか。

　確かに「取得したらすぐにやめてしまうのでは」という懸念は残る。しかし、何もしなければ依然として人手不足のまま。そんな提案を見て、いい人材が来るかも。　（祐）