元売各社の仕切り下落幅を大きく上回る市況の軟化が進んでいた札幌市場で今月第３週後半、仕切りの上昇を背景に８円程度の大幅底上げが進展。多少のバラツキはあるが、レギュラーガソリン看板価格はフル１１８円、セルフ１１５円大勢にまで持ち上がった。ただ、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けて大幅な減販を余儀なくされる今、市場には不足感がくすぶっており、もう一段の早急な底上げに向けた動きも散見される状況だ。


　ＯＰＥＣプラスの協調減産協議決裂で原油価格が急落したのを機に、元売仕切り価格の下落幅を上回る軟化が続いた札幌市場。全油種５０銭と小幅ながら、７週ぶりとなる仕切り上昇を受けて４月第４週早々、各販売業者が５円前後の値戻しに動いたことで、レギュラーガソリン看板価格はフル１２０円、セルフ１１７円大勢となったが、ゴールデンウィークに突入した翌第５週、仕切りの大幅な下落を受けた量販店が１００円を割り込む看板を掲げ、一部業者が追随したことから再び値崩れが進んでいた。

　今回、一転して仕切りが大幅に上昇したことから、底上げは８円程度となり、看板価格はフル１１８円、セルフ１１５円大勢にまで持ち上がったが、複数のＳＳを運営する特約店経営者は「下がり過ぎを元に戻すためには１２０円、１２２円を付ける必要があった。ただ、一気に１０円以上の値上げをするのにはためらいもあった」と偽りのない胸の内を明かす。

　さらには「新型コロナウイルス感染症拡大の影響で燃料油のみならず油外の減販もひどい中、今より１０円ほど多い口銭の確保が欠かせない」とも強調。もう一段の早急な底上げに意欲を見せる。

　欧米の経済活動再開や主要産油国のさらなる減産などから原油価格の値上がりが見込まれる状況の中で、少なくとも数量にだけ目を向けた安易な値下げは避けなければならないということ。今回の底上げは、そんな決意を内外に示したものとも言えそうだ。