令和４年１月から１２月までの道内燃料油販売は、ガソリンや灯油など７油種合わせ９８４万３７１３klだったことが、このほど石油連盟のまとめで明らかになった。３年連続で１０００万klを割り込んだものの、ウィズコロナによる経済活動の活性化などで前年比では約７６万kl、８・３％の大幅な伸び。油種別でもナフサを除きいずれも前年を上回った。

　ここ１０年に限れば、道内燃料油販売は平成２６年から１２００万kl台で推移（上表参照）していたが、消費税の増税やナフサの大幅な減少などから令和元年には１０００万kl台に減少。翌令和２年はコロナ禍の拡大に伴う外出や往来の自粛、経済活動の縮小などから８７９万klにまで落ち込み底を打った。

　昨年は、１０００万klに届かなかったものの７油種合わせて９８４万３７１３kl。価格高騰に伴う需要の目減りもあったが、ウィズコロナによる行動制限解除や経済活動の活性化などで前年比では約７６万kl、８・３％の大幅な伸びとなり、２年連続の増加で「回復」を強く印象付けた。

　油種別では、前年の１割にも満たなかったナフサを除き、６油種いずれも前年を上回った
。
　ガソリンは、年当初こそコロナ禍の拡大に伴うまん延防止等重点措置の発令などで伸びを欠いたが、行動制限が外れ、最大で１０連休となったゴールデンウィークを端緒に５カ月連続で前年を上回るなど、小幅ながら前年比１・５％増となって２０７万２６１９kl。

　また、灯油は寒波の流入や大雪に伴う２、３月の需要増に非需要期の伸びも加わって６・７％増の２４５万７７１kl、軽油も除排雪需要の増大などもあって２・３％増の２２０万１５４８klとなり、そのほか重油類やジェット燃料油も年間を通し好調を維持した。

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　石油連盟ではまた、昨年１２月１カ月の道内燃料油販売（下表参照）についてもまとめており、それによると、実績のないナフサを除く６油種合わせた販売量は、大幅な伸びとなった前年同月をさらに１・１％上回る１１５万７７３０kl。

　油種別では、ガソリンがコロナ禍の再拡大などから１８万７８６２klにとどまり、Ａ重油とともに３カ月連続で前年を割り込む一方、残る４油種いずれも前年を上回り、中で灯油は、真冬並みの寒気流入などで４・７％増となる４３万１４３klまで伸ばした。