仕切り上昇分の転嫁が進まず収益確保への危機感が増幅する中で今月第２週早々、道内主要市場でほぼ一斉に値戻し、底上げが進展した。札幌や旭川、帯広などで３円程度、さらに釧路では７円を超す大幅な値動きとなり、レギュラーガソリン看板価格はセルフで１６５～１６９円にまで上昇。適正市況構築に向けて大きく舵を切る形となった。



　札幌市場では今年３月第４週後半に２円程度の底上げが進展し、レギュラーガソリン看板価格がフル１６８円、セルフ１６５円大勢に持ち上がって以降、３カ月余りにわたって量販店の攻勢に端を発した値崩れ、値戻しを繰り返してきた。

　その間、国の燃料油価格激変緩和事業による補助金を織り込んだ実質的な仕切り価格は、累計４円６０銭の値下げ、８円９０銭の値上げで推移してきたが、差し引き4円３０銭になる上昇分は未転嫁のまま。口銭が１５円を大きく割り込む中で、需要の減退にも悩まされる販売業者の危機感は募るばかりとなっていった。

　そうした状況は札幌市場だけに限らず、旭川や函館、釧路など他市場でも同様。値戻し、底上げへの気運は日増しに高まり、販売業者それぞれにタイミングを推し量っていたのが実情だ。

　札幌市場では６月３０日の一部値戻しに続き、今月３日から３円程度の値戻しが進展。レギュラーガソリン看板価格をフル１６８円、セルフ１６５円まで戻したが、底上げへの意欲は旺盛で、今週早々にも未達分となる３円程度のさらなる上乗せが進んでいきそう。

　他方、３日から旭川で３円、北見で４円、釧路で７円、４日から帯広で３円程度の値戻し、底上げが進展し、６月下旬に９円程度の値戻しが進んだ函館も含めて看板価格はセルフで１６５～１６９円にまで上昇した。

　販売業社いずれも、当面はこのまま「静観」するようだが、適正市況の構築に向けて大きく舵を切った、とも言える状況になってきている。