若者の車離れが言われて久しい。

　ＳＳ経営幹部の話を聞いた。人手不足で従業員を募集し、面接で車が好きだし車にも結構乗っているなどと良い話をしていたので採用したが、さほど車に興味を示さず、ＳＳには徒歩や自転車で出勤。 「うちの商売分かっているのかなぁ」と思っても強くも言えず我慢していたら、出勤日に何の連絡もなく欠勤、電話しても出ず、退職代行から連絡がきたそうだ。

　ＳＮＳで自動車教習所の費用に対し驚きの声が相次いだ。ある教習所の免許取得料金表がＸでポストされ、普通ＡＴ（オートマチック）３６万４６５０円、普通ＭＴ（マニュアル）３８万２８００円という数字が並んだからだ。総務省統計局の２０２４年１２月時点の自動車教習料の全国平均は３１万３７０８円。１５年１月には２９万１１９９円だったから、約１０年間で２万円以上も値上がりした。若者の車離れの理由として、料金の高額・高騰から免許取得を断念していることもあるようだ。

　警察庁のまとめでは、２２年に指定自動車学校を卒業した１１１万６２３８人のうちＡＴで取得した人は７２・７％、８１万１６９２人だったそうだが、日本自動車工業会によると、２１年の軽トラ販売台数の７５％はＭＴ車だったそうだ。ＳＳでも軽トラは活躍しているが、免許を取得した人の多くは軽トラを運転できないことになる。４月１日からＭＴ免許の教習カリキュラムが変更され、路上教習はＡＴ車のみとなる。ＭＴ車への対応が必要では。 （祐）