道内の本年度上半期（４～９月）における燃料油販売は、火発需要の減退を背景に６カ月連続で前年実績を下回ったＢ・Ｃ重油やナフサの大きな落ち込みから再び５００万ｋｌを割り込み、７油種合計で前年同期比７・２％減の４８８万４３６７ｋｌとなっていることが北海道経済産業局のまとめで明らかになった。ただ、揮発油が小幅ながら３年ぶりに前年実績を上回ったほか、灯油も４～６月の大幅な伸びに支えられて６０万ｋｌ台に戻している。

　道内の上半期燃料油販売は、道経産局が集計方法を変えた２２年度以降、ナフサ、ジェット燃料油を含め４年連続で５００万ｋｌ台を維持。２６年度は消費税増税に製品価格の値上がりが重なって４６９万ｋｌまで落としたが、翌２７年度には再び５００万ｋｌ台を回復していた。

　本年度はナフサ、ジェット燃料油を含めた７油種合計で４８８万４３６７ｋｌ。２６年度実績こそ上回ったものの、前年度比で３７万ｋｌあまり、７・２％減らして５００万ｋｌを割り込んだ。

　この大きな要因は、火発需要の減退を背景としてＢ・Ｃ重油が前年度比１８％減の８７万ｋｌ、前年度に実績を押し上げたナフサが２４・７％減の５７万ｋｌにとどまったこと。両者を合わせると３７万ｋｌあまりの減となり、全体の減少分と符合する。

　このほか価格の下落から需要増が期待された揮発油は、ハイブリッド車など次世代自動車の急速な普及を横目に０・５％増の１１５万ｋｌまで伸ばし、３年ぶりとなる前年度超え。灯油も４～６月の大幅な伸びに支えられて４・１％増の６１万ｋｌとなり、これも３年ぶりで６０万ｋｌ台に戻した。軽油はほぼ横ばい、Ａ重油は微減となっている。

　なお、今年９月の燃料油販売量は７油種合わせ前年同月比２・６％減の８４万５４８８ｋｌ。ナフサ、ジェット燃料油、軽油、Ａ重油は前年を上回ったが、暖かな日が続いたことによる灯油の落ち込みが全体の足を引っ張った。

　９月末在庫は、７油種合わせ前年同月比０・８％減の８５万９０５２ｋｌとほぼ横ばい。