道内における今年度上半期（４～９月）の燃料油販売は、ガソリンや灯油、軽油などいずれも前年実績に届かず、７油種合計では前年同期比１１・２％減の４８２万９５９０ｋｌにとどまっていたことが、このほど北海道経済産業局のまとめで明らかになった。９月に発生した胆振東部地震の影響も考えられるが、ガソリンが５月から５カ月連続、Ｂ・Ｃ重油が４月から６カ月連続で前年割れとなるなど、需要減退を改めて印象付ける結果にもなっている。

　道内での上半期燃料油販売は、道経産局が集計方法を変えた平成２２年度以降、ナフサやジェット燃料油も含め４年連続で５００万ｋｌ台を維持。消費税増税があった２６年度に５００万ｋｌを大きく割り込み、それからは５００万ｋｌを境として一進一退を繰り返している。

　本年度上半期は、ナフサやジェット燃料油を含めた７油種合計で前年同期比６０万ｋｌ余り、１１・２％減の４８２万９５９０ｋｌ。２６年度実績こそ上回ったものの、再び５００万ｋｌを割り込んだ。

　油種別でも低調ぶりは顕著で、ガソリンなど７油種いずれも前年実績に届かなかった。

　とりわけＢ・Ｃ重油は火発需要の減退から６カ月連続で前年実績に届かず、前年同期比３８・２％減の６２万５７３ｋｌ。これが５００万ｋｌ割れの大きな要因にもなったが、期待が大きかったガソリンも雨にたたられたゴールデンウィークの伸び悩み以降、５カ月連続で前年を割り込み、過去１０年で最も少ない１０９万８４４１ｋｌにとどまった。

　さらに７、８月を除いて１０％強の落ち込みが続いた灯油や、４、８月を除き前年割れを繰り返した軽油もガソリンと似たような状況だが、軽油は例年と比べ減少幅が極めて小さく、Ａ重油も「微減」といった範疇で推移した。

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　一方、今年９月の道内における燃料油販売は、胆振東部地震の影響もあるのか７油種合わせて前年同月比７・９％減の８４万９６１ｋｌ。油種別でもＡ重油は前年を上回ったが、残る６油種はいずれも前年を下回った。

　９月末在庫は、７油種合わせて１４・８％増の９８万７２４９ｋｌ。このうち灯油は５・１％増の５７万６３７４ｋｌだった。