石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）が主導する協調減産延長に対する期待感などから続騰した原油価格。これを受けて元売仕切り価格も１０月最終週から上昇し続け、道内主要市場では今月に入って末端転嫁が急ピッチで進んでいる。第３週早々の底上げに続いて第４週早々にも再び各販売業者が底上げに動き、道内主要市場のレギュラーガソリン看板価格は、フルＳＳで１４０円台に乗った。ただ、未達分もあって「まだ取り切れていない」との声も多く、師走商戦を前に、現状の維持に加えて「もう一段の上げ」が焦点となっていきそうだ。

　ＯＰＥＣ主導の協調減産延長への期待感やサウジアラビアの政情不安など中東情勢の緊張などから原油価格は上げ基調で推移し、今月に入って米国産標準油種ＷＴＩの中心限月１２月物もバレル５７ドルを突破、６０ドルを視野に入れた。

　こうしたことを受けて元売各社の仕切り価格も上昇が続き、１０月最終週から今月第３週にかけての上げ幅は、ＪＸＴＧエネルギーの場合で５円５０銭となり、転嫁が急務となっていた。

　札幌市場では今月第３週早々、各販売業者が転嫁に動いたが、その多くは消費者マインドにも配慮し、レギュラーガソリン看板価格をフル１３９円、セルフ１３６円止まりに設定。第４週に入って再び３円程度の転嫁に動き、フル１４２円、セルフ１３９円大勢にまで持ち上がった。旭川や函館、釧路など道内主要市場の動きもほぼ同様となっている。

　ただ、複数のＳＳを運営する販売業者は「どの時期から見るかということにもなるが、未達分があり、まだまだ取り切れていないのが実情」だと話す。そうしたことを裏付けるかのように、口銭も適正にほど遠い「１０円を切る状況だ」といった声が聞かれる。

　道内販売業者の多くが灯油に依存した経営を強いられる中で、頼みの灯油も、記録的な寒波が需要を一気に押し上げた昨シーズンに比べ、数量で２０、３０％程度落ち込むとともに、値取りも不足している状況。

　師走商戦を前に、現状の維持、さらには「もう一段の上げ」が焦点になっていきそうだ。